Wprowadzenie
Łożyska igiełkowe są podobne do łożysk walcowych, ale elementy toczne mają większy stosunek długości do średnicy (zwykle 4:1 lub więcej). Ten typ łożyska jest zazwyczaj stosowany tam, gdzie nie ma miejsca na standardowe łożysko walcowe.
Łożysko igiełkowe (niepełne)
Łożyska igiełkowe mogą przenosić duże obciążenia promieniowe dzięki dużej powierzchni kontaktu elementów tocznych; nie są one przeznaczone do przenoszenia obciążeń osiowych.
Niektóre łożyska igiełkowe są wyposażone w bieżnię wewnętrzną, ale niektóre jej nie posiadają. W przypadkach, gdy nie ma bieżni wewnętrznej, wałek pełni rolę bieżni wewnętrznej. Wałki są często wykonane z utwardzonych materiałów, jeśli działają jako bieżnia wewnętrzna; utwardzony materiał jest mniej podatny na zużycie, co prowadzi do dłuższej żywotności wałka.
Łożyska igiełkowe typu pełnego nie mają koszyka i są używane w aplikacjach o niskiej prędkości i dużym obciążeniu.
Łożyska walcowe
Istnieją cztery główne typy łożysk walcowych i każdy z nich jest nazwany od elementów tocznych, które wykorzystuje.
Elementy łożysk walcowych
Wszystkie łożyska walcowe działają na zasadzie kontaktu liniowego i mogą przenosić znacznie większe obciążenia promieniowe niż łożyska kulkowe; większość łożysk walcowych nie jest przystosowana do przenoszenia obciążeń osiowych.
Łożyska walcowe mają wyższe współczynniki tarcia niż łożyska kulkowe i w związku z tym nie nadają się do bardzo szybkich aplikacji. Łożyska walcowe nie używają terminów kontakt kątowy lub obciążenie kątowe.
Wykres przydatności łożysk
Dodatkowe zasoby
https://en.wikipedia.org/wiki/Bearing_(mechanical)
http://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Bearings.htm
https://www.engineering.com/Blogs/tabid/3207/ArticleID/130/categoryId/11/Bearings.aspx