Wprowadzenie
Pneumatyczne zawory zaciskowe są idealne do zastosowań związanych z uruchamianiem, zatrzymywaniem i regulacją przepływu (zazwyczaj w zakresie 10-90%). Charakteryzują się prostą konstrukcją z minimalną liczbą ruchomych części, co czyni je ekonomicznymi w produkcji.
Pneumatyczny zawór zaciskowy doskonale sprawdza się w systemach zawiesinowych lub tam, gdzie medium przepływające zawiera dużą ilość ciał stałych. Jest również bardzo dobrze przystosowany do systemów pneumatycznych i transportu materiałów sypkich.
Czas reakcji zaworu (czas od pełnego otwarcia do pełnego zamknięcia lub odwrotnie) jest zazwyczaj bardzo krótki.
W przeciwieństwie do wielu innych typów zaworów, zawór zaciskowy całkowicie izoluje medium przepływające od swoich części operacyjnych, co jest dużą zaletą w przypadku mediów korozyjnych.
Zawór zaciskowy składa się z korpusu i rękawa. Materiał rękawa jest dobierany tak, aby był elastyczny i trwały; typowe materiały to naturalne i syntetyczne gumy. Korpus zaworu jest zazwyczaj wykonany z metalu lub tworzywa polimerowego. Większość zaworów zaciskowych umożliwia wymianę rękawa bez konieczności wymiany całego zaworu.
Konstrukcja zaworu zaciskowego zapewnia niemal niezakłócony przepływ, co skutkuje minimalną różnicą ciśnień. Zawór zaciskowy może być uruchamiany pneumatycznie lub mechanicznie, choć możliwe są również napędy elektryczne i hydrauliczne. Metody uruchamiania niemekanicznego pozwalają na szybkie i zdalne sterowanie zaworem.
Komponenty modelu 3D
Ten model 3D zawiera wszystkie typowe elementy zaworu zaciskowego, w tym:
- Rękaw
- Obudowa
Podoba Ci się ten artykuł? Koniecznie sprawdź nasz Kurs wideo Wprowadzenie do zaworów! Kurs zawiera quiz, podręcznik, a po jego ukończeniu otrzymasz certyfikat. Miłej nauki!
Jak działa pneumatyczny zawór zaciskowy
Poniższe wideo to fragment naszego Kursu wideo online Wprowadzenie do zaworów.
Dodatkowe zasoby
https://www.pinch-valves.com/2017/05/15/what-does-a-pinch-valve-do
https://en.wikipedia.org/wiki/Pinch_valve
https://tameson.com/pinch-valve.html