Qu'est-ce qu'une hélice à pas variable (CPP) ?
Une hélice à pas variable (CPP), une sous-catégorie des hélices à pas variable (VPP), est un type d'hélice dont l'angle des pales (pas) peut être ajusté pour optimiser les performances selon les conditions ; cela permet à l'hélice d'être plus efficace à différentes vitesses et sous diverses charges. À l'échelle mondiale, ce type d'hélice représente environ 35% de la part de marché.
CPP en fonctionnement
Comment fonctionne une hélice à pas variable (CPP)
La plupart des hélices à pas variable utilisent un système hydraulique ou électrique pour modifier le pas des pales de l'hélice (angle d'attaque). Les CPP sont utilisées sur de nombreux navires, mais se trouvent plus couramment sur les grands navires et vaisseaux car elles offrent plusieurs avantages par rapport aux hélices à pas fixe.
CPP actionnée hydrauliquement
Avantages de l'hélice à pas variable
Un avantage d'une hélice à pas variable est sa capacité à être ajustée pour répondre aux besoins spécifiques du navire. Par exemple, un navire opérant fréquemment dans des eaux peu profondes peut nécessiter une hélice avec un angle de pale plus faible pour éviter d'endommager l'environnement sous-marin.
Un autre avantage est que les hélices à pas variable sont plus efficaces que les hélices à pas fixe car les pales peuvent être orientées pour correspondre à l'angle d'attaque idéal pour les conditions actuelles. Cela signifie que moins d'énergie est gaspillée pour générer de la poussée.
Enfin, les hélices à pas variable sont plus faciles à inverser que les hélices à pas fixe car l'angle des pales peut être rapidement modifié pour agir contre l'eau dans la direction opposée ; cela facilite la manœuvre dans des espaces restreints et l'accostage du navire.
Ressources supplémentaires
https://cultofsea.com/ship-handling/basic-propeller-types/
http://generalcargoship.com/controllable-pitch-propellers.html