Verstellbarer Propeller (CPP)

Was ist ein verstellbarer Propeller (CPP)?

Ein verstellbarer Propeller (CPP), eine Unterkategorie der Verstellpropeller (VPP), ist eine Art von Propeller, dessen Blattwinkel (Pitch) an unterschiedliche Betriebsbedingungen angepasst werden kann. Dies ermöglicht es dem Propeller, bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Lasten effizienter zu arbeiten. Weltweit macht dieser Propellertyp ~35% des Marktanteils aus.

CPP im Betrieb

CPP im Betrieb

 

Wie ein verstellbarer Propeller (CPP) funktioniert

 

Die meisten verstellbaren Propeller verwenden ein hydraulisches oder elektrisches System, um den Blattwinkel des Propellers zu verändern. CPPs werden auf vielen Schiffen eingesetzt, sind jedoch häufiger auf größeren Schiffen und Fahrzeugen zu finden, da sie gegenüber Festpropellern mehrere Vorteile bieten.

Hydraulisch betätigter CPP

 

Vorteile des verstellbaren Propellers

Ein Vorteil eines verstellbaren Propellers ist, dass er präzise auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Beispielsweise benötigt ein Schiff, das häufig in flachen Gewässern operiert, möglicherweise einen Propeller mit einem flacheren Blattwinkel, um die Unterwasserumgebung nicht zu beschädigen.

Ein weiterer Vorteil ist, dass verstellbare Propeller effizienter sind als Festpropeller, da die Blätter so eingestellt werden können, dass sie den optimalen Anstellwinkel für die aktuellen Bedingungen erreichen. Dies bedeutet, dass weniger Energie bei der Erzeugung von Schub verschwendet wird.

Schließlich sind verstellbare Propeller einfacher umkehrbar als Festpropeller, da der Winkel der Blätter schnell geändert werden kann, um gegen das Wasser in die entgegengesetzte Richtung zu wirken; dies erleichtert das Manövrieren in engen Räumen und das Anlegen des Fahrzeugs.
 

Zusätzliche Ressourcen

https://cultofsea.com/ship-handling/basic-propeller-types/

http://generalcargoship.com/controllable-pitch-propellers.html

https://www.marineinsight.com/naval-architecture/controllable-pitch-propeller-cpp-vs-fixed-pitch-propeller-fpp/