Elica a Passo Variabile (CPP)

Cos'è un'elica a passo variabile (CPP)?

Un'elica a passo variabile (CPP), una sottocategoria delle eliche a passo variabile (VPP), è un tipo di elica che può essere regolata per ottimizzare l'angolo delle pale (passo) in base alle diverse condizioni; questo permette all'elica di essere più efficiente a diverse velocità e sotto diversi carichi. A livello globale, questo tipo di elica rappresenta circa il 35% della quota di mercato.

CPP In Operation

CPP In Operation

 

Come funziona un'elica a passo variabile (CPP)

 

La maggior parte delle eliche a passo variabile utilizza un sistema idraulico o elettrico per modificare il passo delle pale dell'elica (angolo di attacco). Le CPP sono impiegate su molte navi, ma sono più comunemente installate su navi e imbarcazioni di grandi dimensioni grazie ai numerosi vantaggi rispetto alle eliche a passo fisso.

CPP Azionata Idraulicamente

 

Vantaggi dell'Elica a Passo Variabile

Un vantaggio di un'elica a passo variabile è che può essere regolata per soddisfare le esigenze specifiche dell'imbarcazione. Ad esempio, un'imbarcazione che opera frequentemente in acque poco profonde potrebbe necessitare di un'elica con un angolo delle pale più ridotto per evitare di danneggiare l'ambiente sottomarino.

Un altro vantaggio è che le eliche a passo variabile sono più efficienti delle eliche a passo fisso perché le pale possono essere angolate per corrispondere all'angolo di attacco ideale per le condizioni attuali. Ciò significa che viene sprecata meno energia nella generazione di spinta.

Infine, le eliche a passo variabile sono più facili da invertire rispetto alle eliche a passo fisso perché l'angolo delle pale può essere rapidamente cambiato per agire contro l'acqua nella direzione opposta; questo rende più facile manovrare in spazi ristretti e ormeggiare l'imbarcazione.
 

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Risorse Aggiuntive

https://cultofsea.com/ship-handling/basic-propeller-types/

http://generalcargoship.com/controllable-pitch-propellers.html

https://www.marineinsight.com/naval-architecture/controllable-pitch-propeller-cpp-vs-fixed-pitch-propeller-fpp/