Vochtseparator Verwarmer (MSR) 2 Uitgelegd

Artikel

Inleiding

Dit is een 3D-model van een Vochtseparator Verwarmer (MSR).

3D Model Annotaties

Vochtseparator Verwarmer (MSR)

Vochtseparator verwarmers (MSR's) worden geïnstalleerd na hogedruk- of middendruk-turbines; hun doel is om de cyclusstoom te verwarmen en het vocht uit de cyclusstoom te verwijderen.

Condensaatafvoer

Het vocht (condensaat) dat uit de stoom is gescheiden, wordt via de condensaatafvoer uit het systeem verwijderd; het condensaat wordt teruggevoerd naar het ketelvoedingswatersysteem.

Cyclus Stoom Inlaat

Stoom van de midden- of hogedruk-turbine(s) wordt via deze aansluiting naar de MSR geleid.

Cyclus Stoom Afvoer

Nadat het vocht uit de cyclusstoom is verwijderd en de cyclusstoom is verwarmd, wordt deze via deze aansluiting afgevoerd; de stoom wordt vervolgens naar de lagedruk-turbine(s) geleid.

Lagedruk Buisbundel

Lagedruk, lage temperatuur, stoom wordt gebruikt om de cyclusstoom aanvankelijk te verwarmen. Lagedrukstoom stroomt door de u-buis mantel en buis warmtewisselaar aan de buiskant. De cyclusstoom stroomt over de buitenkant van de buizen en is dus de mantelzijde vloeistof. Omdat beide stromende media dicht bij elkaar zijn, wordt warmte tussen hen overgedragen. De temperatuur van de cyclusstoom stijgt terwijl deze over de warmtewisselaarbuizen passeert, terwijl de temperatuur van de lagedrukstoom daalt terwijl deze door de buizen stroomt.

Hogedruk Buisbundel

Hogedruk, hoge temperatuur, stoom wordt gebruikt om de cyclusstoom verder te verwarmen. Hogedrukstoom stroomt door de u-buis mantel en buis warmtewisselaar aan de buiskant. De cyclusstoom stroomt over de buitenkant van de buizen en is dus de mantelzijde vloeistof. Omdat beide stromende media dicht bij elkaar zijn, wordt warmte tussen hen overgedragen. De temperatuur van de cyclusstoom stijgt terwijl deze over de warmtewisselaarbuizen passeert, terwijl de temperatuur van de hogedrukstoom daalt terwijl deze door de buizen stroomt.

Stoomverdeelbuis

Cyclusstoom komt de MSR binnen en wordt vervolgens naar twee stoomverdeelbuizen geleid (één aan elke kant van de MSR). Elke stoomverdeelbuis heeft sleuven die de onderzijde van de buiswand perforeren. Elke sleuf wordt geleidelijk kleiner naarmate de stoom van de inlaat naar het einde van de verdeelbuis stroomt. De sleuven worden stapsgewijs kleiner om een constante stoomsnelheid van alle afvoeren te behouden (de geleidelijke drukverlaging wanneer de stoom de verdeelbuis verlaat, zou een geleidelijke verlaging van de afvoersnelheid veroorzaken naarmate de stoom verder van het inlaateinde reist, maar het verkleinen van de sleuven compenseert dit).

Chevron Vochtseparator

De vorm van de chevrons creëert een kronkelige stromingsweg voor de stoom. Stoom is een gas en stroomt gemakkelijk door de chevrons, ondanks dat het meerdere keren van richting moet veranderen. Vocht (water) dat in de stoom is meegevoerd, is een vloeistof die dichter is dan stoom en daardoor niet zo gemakkelijk van richting kan veranderen als stoom. Terwijl vocht door de chevrons stroomt, slaat het tegen de chevronplaten en druipt het naar de basis van de MSR door de zwaartekracht. Het water dat zich aan de basis van de MSR ophoopt, wordt condensaat genoemd.

Lagedruk Inlaat

Lagedrukstoom komt via deze aansluiting binnen.

Lagedruk Afvoer

Lagedrukstoom wordt via deze aansluiting afgevoerd.

Hogedruk Inlaat

Hogedrukstoom komt via deze aansluiting binnen.

Hogedruk Afvoer

Hogedrukstoom wordt via deze aansluiting afgevoerd.