Introdução
Todos os aquecedores devem ser equipados com um manômetro local que seja fácil de acessar e ler. Manômetros ou leituras remotas adicionais também são recomendados - e às vezes exigidos - para monitorar a pressão dentro do aquecedor. Um manômetro de pressão local do aquecedor deve ser:
- Conectado ao espaço de vapor.
- Ter um mostrador de tamanho adequado, por exemplo, 6 polegadas.
- Ser instalado na posição vertical.
Os manômetros de pressão local do aquecedor são frequentemente calibrados para operar em no máximo 2/3 de sua escala. Usando o manômetro mostrado abaixo, a pressão máxima de trabalho permitida (MAWP) de um aquecedor seria indicada aproximadamente na região '40'; isso garante que a faixa de pressão efetiva do aquecedor não sobrecarregue o manômetro. Sobrecarga no manômetro pode causar o tubo de Bourdon a se esticar e levar a leituras imprecisas.
Operação Típica do Tubo de Bourdon
Com referência a aquecedores a vapor, um manômetro de Bourdon deve ser montado em um sifão, permitindo que o condensado se forme na parte inferior do laço e proteja os componentes internos do manômetro do calor do vapor. O sifão não afeta a pressão entre o laço e o manômetro, que é sempre mantida na pressão do aquecedor.
Sifão do Manômetro de Pressão do Aquecedor
Teste e Calibração do Manômetro
Considerado um dispositivo de segurança crítico, é vital que os manômetros passem por inspeção e calibração de rotina, idealmente realizadas em conjunto com inspeções estatutárias. Independentemente da frequência das inspeções estatutárias, ou se a calibração está incluída entre elas, os manômetros devem ser removidos e calibrados anualmente. A documentação dessa calibração deve ser mantida, e adesivos detalhando a calibração mais recente devem ser aplicados na parte traseira ou no anel externo do manômetro, não na face.
Quando os manômetros são mantidos, válvulas de isolamento ou torneiras dentro do aquecedor devem estar totalmente abertas. Se as válvulas de isolamento estiverem parcialmente fechadas, mesmo um pequeno vazamento de vapor (que deve ser reparado o mais rápido possível) pode impedir que o manômetro reconheça a pressão total do aquecedor, resultando em leituras imprecisas.
Recursos Adicionais
https://instrumentationtools.com/pressure-gauge-syphons-principle
https://appmeas.co.uk/resources/pressure-measurement-notes/what-is-a-pressure-gauge-siphon/
https://blog.wika.us/knowhow/how-to-select-pressure-gauge/