¿Qué es un volante de inercia?
Un volante de inercia es un componente mecánico situado en un extremo del cigüeñal. Los volantes de inercia se instalan en muchas máquinas rotativas, aunque a menudo se asocian principalmente con automóviles. Un volante de inercia tiene tres funciones principales:
1. Gracias a su momento de inercia y peso, reduce las vibraciones al suavizar el impulso de potencia cuando cada cilindro se enciende.
2. A veces actúa como la superficie de montaje utilizada para fijar el motor (cuatro tiempos o dos tiempos) a su carga.
3. El volante de inercia tiene dientes de engranaje alrededor de su perímetro que permiten que el motor de arranque se acople y gire el motor.
Volante de Inercia con Dientes de Engranaje
Consejo: El diámetro del volante de inercia suele ser grande, ya que esto le permite girar más lejos del eje central de rotación del cigüeñal (una línea imaginaria que atraviesa el medio del cigüeñal). El diámetro aumentado también facilita que el motor de arranque gire el motor (esta configuración es similar a los engranajes de una bicicleta, donde una marcha baja requiere aplicar más fuerza para que la rueda gire, mientras que una marcha alta requiere menos fuerza pero la cantidad que gira la rueda es menor).
¿Te está gustando este artículo? ¡Entonces asegúrate de revisar nuestro Curso en Video sobre Motores de Combustión Interna! El curso incluye un cuestionario, manual, y recibirás un certificado al finalizar el curso. ¡Disfruta!
Recursos Adicionales
https://en.wikipedia.org/wiki/Flywheel
https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/engine-flywheel
https://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Flywheel.htm