बॉल वाल्व्स क्या हैं?
बॉल वाल्व्स रोटरी मोशन संचालित वाल्व्स हैं; इनका व्यापक उपयोग उनके सरल डिज़ाइन, कम निर्माण लागत और कम रखरखाव आवश्यकताओं के कारण होता है। यह वाल्व खुला/बंद चक्रण के लिए आदर्श है और इसे कम से उच्च प्रवाह दर प्रणालियों में उपयोग किया जा सकता है।
बॉल वाल्व्स को तेजी से कार्य करने वाले वाल्व्स के रूप में वर्गीकृत किया जाता है क्योंकि इन्हें पूरी तरह से खोलने या बंद करने के लिए केवल एक चौथाई मोड़ (90 डिग्री) की आवश्यकता होती है।
बॉल वाल्व्स सबसे आम वाल्व प्रकारों में से एक हैं, अन्य प्रकार हैं बटरफ्लाई, गेट, ग्लोब और प्लग वाल्व्स।
बॉल वाल्व का निर्माण: बॉडी, बॉल, स्टेम आदि...
एक बॉल वाल्व में बॉल, बॉडी, पैकिंग, स्टेम, बोनेट, एक्चुएटर और सीट शामिल होते हैं।
एक प्लैनेटरी गियरबॉक्स को एक्चुएटर और स्टेम के बीच माउंट करना संभव है; यह समायोजन बड़े बॉल वाल्व्स की स्थिति को बिना महत्वपूर्ण टॉर्क लगाए बदलना आसान बनाता है।
सीट को रबर के समान गुणों वाली सामग्री से निर्मित किया जाता है। सीट निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली विशिष्ट इलास्टोमेरिक सामग्री में टेफ्लॉन, नायलॉन और नियोप्रीन शामिल हैं, हालांकि अन्य भी हैं। सीट के लिए गैर-धातु सामग्री के उपयोग से बॉल वाल्व्स को उच्च तापमान प्रणालियों में उपयोग करने से रोका जाता है।
बोनेट और स्टेम के बीच का अंतर पैकिंग या ओ-रिंग्स द्वारा सील किया जाता है।
स्टेम आमतौर पर एक साधारण चौकोर आकार की कुंजी का उपयोग करके बॉल से जुड़ता है। चौकोर आकार उच्च स्तर के टॉर्क को लागू करने की अनुमति देता है जबकि किनारों को गोल करने की संभावना को कम करता है।
फ्लैंजेस को बॉल वाल्व के सक्शन और डिस्चार्ज साइड पर स्थापित किया जाता है ताकि पाइपिंग को आसानी से जोड़ा जा सके।
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बॉल वाल्व्स कैसे काम करते हैं
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एक बॉल जिसमें बीच में एक छेद होता है, बॉडी के भीतर स्थापित की जाती है। यदि छेद प्रवाह के साथ इन-लाइन है, तो वाल्व को खुली स्थिति में कहा जाता है और प्रवाह के लिए बहुत कम प्रतिरोध होता है। यदि छेद को 90 डिग्री घुमाया जाता है और प्रवाह दिशा के लंबवत होता है, तो वाल्व को बंद स्थिति में कहा जाता है और कोई प्रवाह नहीं होता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अक्सर बॉल वाल्व को 360 डिग्री तक घुमाना संभव होता है हालांकि खुली और बंद अभिविन्यास समान रहते हैं।
वाल्व हैंडल का उपयोग अक्सर वाल्व की स्थिति को इंगित करने के लिए किया जाता है। यदि वाल्व हैंडल पाइपिंग के साथ इन-लाइन (समानांतर) है, तो वाल्व खुली स्थिति में है। यदि वाल्व हैंडल पाइपिंग के साथ इन-लाइन नहीं है (लंबवत), तो वाल्व बंद स्थिति में है। ध्यान दें, इस नियम के अपवाद भी हैं (नीचे देखें)!
ईंधन स्थानांतरण/बंकरिंग वाल्व्स अक्सर बॉल वाल्व्स का उपयोग करते हैं जिनका हैंडल आम तौर पर अपेक्षित के विपरीत इंगित करता है जैसे कि एक इन-लाइन हैंडल का मतलब है कि वाल्व बंद है। इस विचित्रता का कारण स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह वाल्व हैंडल की आकस्मिक गति से संबंधित है। यदि वाल्व पूरी तरह से खुला है (पाइप के लंबवत) और कोई व्यक्ति गलती से वाल्व हैंडल को हिलाता है, तो वाल्व बंद स्थिति की ओर बढ़ेगा (पाइप के समानांतर)। हालांकि यदि कोई व्यक्ति गलती से एक सामान्य बॉल वाल्व के हैंडल को हिलाता है जो बंद है (पाइप के लंबवत), तो वे गलती से वाल्व को थोड़ा खोल सकते हैं और इससे ईंधन रिसाव हो सकता है। यह परिदृश्य असंभावित लग सकता है लेकिन बंकरिंग होसेस को अक्सर मैन्युअल रूप से हिलाया जाता है और कभी-कभी गिरा दिया जाता है, एक वाल्व जिसके हैंडल होस के लंबवत है, आदर्श नहीं है और इसे संभालना अधिक कठिन होगा।
बॉल वाल्व के फायदे
इस प्रकार के वाल्व को तेजी से कार्य करने वाला माना जाता है क्योंकि यह वाल्व स्टेम को केवल एक चौथाई मोड़ (90 डिग्री) घुमाकर पूरी तरह से खुली से पूरी तरह से बंद स्थिति में जा सकता है।
बॉल वाल्व्स किसी भी दिशा में प्रवाह की अनुमति देते हैं और इनमें बहुत कम दबाव ड्रॉप होता है।
बॉल वाल्व्स बहुत अच्छी तरह से सीट करते हैं और लीकेज की संभावना नहीं होती।
बॉल वाल्व्स सीधे स्थानीय मैन्युअल संचालन के लिए उपयुक्त होते हैं, हालांकि उन्हें मोटर और प्लैनेटरी गियरबॉक्स व्यवस्था का उपयोग करके दूरस्थ रूप से संचालित किया जा सकता है।
बॉल वाल्व्स आमतौर पर सभी सामान्य वाल्व प्रकारों में सबसे सस्ते होते हैं और रखरखाव लागत भी कम होती है।
बॉल वाल्व्स बिना एक्चुएटर से महत्वपूर्ण टॉर्क लगाए अच्छी तरह से सीट करते हैं।
नुकसान
बॉल वाल्व्स जहां प्रवाह नियंत्रण (थ्रॉटलिंग) की आवश्यकता होती है, उपयुक्त नहीं होते क्योंकि प्रवाह दर को सटीक रूप से नियंत्रित नहीं किया जा सकता। थ्रॉटलिंग (पूरी तरह से खुली और पूरी तरह से बंद स्थिति के बीच कोई भी वाल्व स्थिति) बॉल के पार महत्वपूर्ण अशांत प्रवाह उत्पन्न करता है, जिससे घर्षणीय हानियाँ और बॉल को संभावित नुकसान होता है। इन कारणों से, जब प्रवाह-नियंत्रण की आवश्यकता होती है, तो बॉल वाल्व्स को पहली वाल्व डिज़ाइन के रूप में नहीं चुना जाना चाहिए।
बॉल वाल्व्स को उच्च तापमान प्रणालियों में उपयोग नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि वाल्व सीटिंग सामग्री क्षतिग्रस्त हो सकती है और वाल्व सही ढंग से सीट नहीं करेगा (यदि विशेष उच्च तापमान बॉल वाल्व्स की आवश्यकता होती है तो इस नियम के अपवाद हैं)।
बॉल वाल्व्स को किसी भी प्रवाहित माध्यम में उच्च अपघर्षक कण गणना के साथ उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। अपघर्षक कण आसानी से वाल्व सीट को नुकसान पहुंचा सकते हैं और वाल्व को सही ढंग से सीट करने से रोक सकते हैं।
3D मॉडल विवरण
यह 3D मॉडल एक सामान्य बॉल वाल्व से संबंधित सभी प्रमुख घटकों को दिखाता है, इनमें शामिल हैं:
- वाल्व हैंडल
- वाल्व स्टेम/स्पिंडल
- बॉल
- सीट
- केसिंग/बॉडी
- गैस्केट
- नट्स और बोल्ट्स
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