Introdução
As válvulas de retenção de balanço permitem o fluxo em uma direção, mas não na direção oposta. Também são conhecidas como válvulas clack, de não-retorno, de parada, de retenção e unidirecionais. Outros designs comuns de válvulas de retenção incluem disco inclinado (uma variação do design de balanço), pistão, borboleta e válvulas de parada.
As válvulas de retenção de balanço permitem um fluxo quase desobstruído através da válvula com uma baixa queda de pressão correspondente. As válvulas de gaveta também possuem essa característica de fluxo e são frequentemente usadas em conjunto com válvulas de retenção.
Existem dois designs de válvula de retenção de balanço: o tipo Y e o tipo de fluxo reto. A construção da válvula e o design dos componentes são relativamente simples e fáceis de manter. Um grande boné da válvula permite fácil acesso aos componentes internos (trim), possibilitando reparos nos anéis de assento e no disco, sem a necessidade de remover ou substituir toda a válvula.
As válvulas de retenção de balanço não são adequadas para aplicações onde ocorrem frequentemente flutuações de pressão. Flutuações de pressão rápidas ou constantemente variáveis podem levar a válvula a abrir e fechar frequentemente (vibração), resultando no desgaste do disco e do assento.
As válvulas de retenção de balanço são ideais para aplicações de fluxo de baixa a média velocidade.
Operação
O fluxo é permitido através da válvula em apenas uma direção, da entrada para a saída. Se houver fluxo na direção oposta, o disco da válvula será pressionado contra o assento, interrompendo todo o fluxo (a válvula está agora fechada).
A diferença de pressão através da válvula determina se a válvula se move para a posição aberta ou fechada. Uma pressão mais alta no lado da saída moverá a válvula para a posição fechada, mas a válvula abrirá novamente assim que a pressão no lado da entrada for maior que no lado da saída.
O ponto em que o fluxo começa a ocorrer através da válvula é conhecido como pressão de abertura. O ponto em que todo o fluxo para através da válvula é conhecido como pressão de assento ou pressão de vedação.
Componentes do Modelo 3D
Este modelo 3D mostra todos os principais componentes associados a uma válvula de retenção de balanço, incluindo:
- Disco
- Assento
- Corpo
- Boné
- Pino de Dobradiça
- Flanges
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Como Funciona a Válvula de Retenção de Balanço
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Recursos Adicionais
https://en.wikipedia.org/wiki/Check_valve
https://www.avkvalves.eu/en/insights/product-insights/check-valves/swing-check-valves