स्विंग चेक वाल्व की व्याख्या

लेख

परिचय

स्विंग चेक वाल्व एक दिशा में प्रवाह की अनुमति देते हैं, लेकिन विपरीत दिशा में नहीं। इन्हें क्लैक, नॉन-रिटर्न, स्टॉप, चेक और वन-वे वाल्व भी कहा जाता है। अन्य सामान्य चेक वाल्व डिज़ाइन में झुकाव डिस्क (स्विंग चेक डिज़ाइन का एक रूपांतर), पिस्टन, बटरफ्लाई और स्टॉप वाल्व डिज़ाइन शामिल हैं।

स्विंग चेक वाल्व वाल्व के माध्यम से लगभग बिना रुकावट प्रवाह की अनुमति देते हैं, जिससे कम दबाव ड्रॉप होता है। गेट वाल्व में भी यह प्रवाह विशेषता होती है और अक्सर चेक वाल्व के साथ श्रृंखला में उपयोग किए जाते हैं।

स्विंग चेक वाल्व के दो डिज़ाइन होते हैं, वाई-प्रकार और सीधे प्रवाह प्रकार। वाल्व निर्माण और घटक डिज़ाइन अपेक्षाकृत सरल और बनाए रखने में आसान होते हैं। एक बड़ा वाल्व बोनट वाल्व के आंतरिक भागों (ट्रिम) तक आसान पहुंच की अनुमति देता है जिससे वाल्व सीट रिंग और डिस्क की मरम्मत करना संभव हो जाता है, बिना पूरे वाल्व को हटाए/बदलें।

स्विंग चेक वाल्व उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं होते जहां दबाव में उतार-चढ़ाव अक्सर होता है। तेजी से या लगातार बदलते दबाव उतार-चढ़ाव वाल्व को बार-बार खोलने और बंद करने (चटरिंग) का कारण बनेंगे और इससे डिस्क और सीट का घिसाव होगा।

स्विंग चेक वाल्व कम-मध्यम वेग प्रवाह अनुप्रयोगों के लिए आदर्श होते हैं।

संचालन

प्रवाह केवल एक दिशा में, इनलेट से आउटलेट की ओर वाल्व के माध्यम से अनुमति दी जाती है। यदि विपरीत दिशा में प्रवाह होता है, तो वाल्व डिस्क सीट के खिलाफ दबाई जाएगी और सभी प्रवाह रुक जाएगा (वाल्व अब बंद है)।

वाल्व के पार दबाव अंतर यह निर्धारित करता है कि वाल्व खुली या बंद स्थिति में जाता है। आउटलेट साइड पर उच्च दबाव वाल्व को बंद स्थिति में ले जाएगा, लेकिन वाल्व फिर से खुलेगा जब इनलेट साइड पर दबाव आउटलेट साइड से अधिक हो जाएगा।

जिस बिंदु पर वाल्व के माध्यम से प्रवाह शुरू होता है उसे क्रैकिंग प्रेशर कहा जाता है। जिस बिंदु पर वाल्व के माध्यम से सभी प्रवाह रुक जाता है उसे सीटिंग या सीलिंग प्रेशर कहा जाता है।

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3D मॉडल घटक

यह 3D मॉडल स्विंग चेक वाल्व से संबंधित सभी प्रमुख घटकों को दिखाता है, इनमें शामिल हैं:

डिस्क
सीट
बॉडी
बोनट
हिंज पिन
फ्लैंजेस

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