Veiligheidsafblaasventiel (SRV) Doorsnede

Inleiding

Ketelveiligheidsventielen zijn essentieel om overdruk te voorkomen en dienen als het laatste beschermingsmechanisme tegen overdruk in de ketel.

Een vlammenketel kan worden uitgerust met één of meer veiligheidsventielen bovenop de mantel, waarbij elk ventiel opent wanneer de ketel zijn ontwerpdruk bereikt. Er mogen geen afsluiters of beperkingen worden geplaatst tussen de veiligheidsventielen en de ketel. Als de ventielen niet direct op de ketelmantel zijn gemonteerd, moet de leiding die de ventielen met de ketel verbindt vrij zijn van blokkades en water, en dit moet worden bevestigd door periodieke tests.

Vlammenketel Veiligheidsventielen

Wanneer een veiligheidsventiel opent, wordt stoom afgevoerd via de uitlaatpijp. Uitlaatpijpen moeten zo ontworpen zijn dat ze zo min mogelijk bochten hebben, zo kort mogelijk zijn, geen vermindering van de pijpsectie hebben (geen interne pijpdiametervermindering), en moeten leiden naar een veilig afvoerpunt (meestal buiten het ketelhuis).

Water moet worden afgevoerd uit het veiligheidsventiel of de uitlaatleiding via een afvoerpijp. Afvoerpijpen kunnen worden aangesloten op gaten die in het laagste deel van de uitlaatleiding zijn geboord, of direct op afvoergaten in het veiligheidsventiellichaam; deze afvoeren moeten niet worden verward met de borgbout van de blowdown-ring, indien aanwezig.

Wanneer twee veiligheidsventielen zijn geïnstalleerd, is het gebruikelijk dat één net onder de ontwerpdruk van de ketel is ingesteld. Het is van vitaal belang dat elk veiligheidsventiel de volledige stoomstroom toelaat die wordt geproduceerd wanneer de ketel op maximale capaciteit werkt, d.w.z. wanneer de ketel de maximale hoeveelheid stoom produceert die hij kan produceren. Als veiligheidsventielen correct zijn gedimensioneerd, kan een ketel op volle capaciteit branden zonder dat de stoomdruk de ontwerplimieten overschrijdt (omdat de veiligheidsventielen druk sneller verlichten dan deze zich ophoopt).

Veiligheidsventieltypen

Er zijn verschillende soorten veiligheidsventielen, waaronder hoogheffende en verbeterde hoogheffende ventielen, die de kracht van ontsnappende stoom gebruiken om een gevleugelde ventielplug te openen om grotere stoomstroomsnelheden te bereiken. Daarnaast integreren sommige ventielen een zuiger aan de onderkant van de veerkamer. De zuiger heeft een groter oppervlak dan de ventielplug, wat ertoe leidt dat het ventiel met een duidelijke 'plop'-geluid opent.

Ketel Veiligheidsafblaasventiel (SRV) Doorsnede

Sommige ketelveiligheidsventielen bevatten een blowdown-ring. De blowdown-ring kan de ventielzittingring verhogen of verlagen en wordt gebruikt om de hoeveelheid blowdown door het ventiel te regelen. Deze ring wordt vergrendeld door een bout die door het ventiel steekt en in de verstelringsegmenten gaat.

Ketelveiligheidsventielen moeten zijn uitgerust met een ontlastingsmechanisme (vergelijkbaar met een hendel), dat indien nodig wordt gebruikt om snel keteldruk te laten ontsnappen. Ontlastingsmechanismen kunnen ook worden gebruikt voor het testen van een veiligheidsventiel, om ervoor te zorgen dat de spil vrij kan bewegen en dat het bedieningsmechanisme van het ventiel naar behoren functioneert. Het testen van het ontlastingsmechanisme wordt vaak niet uitgevoerd omdat operators moeite hebben met het opnieuw afdichten van de ventielen, maar dit is over het algemeen alleen het geval bij ventielen die niet vaak genoeg worden getest. Het meerdere keren activeren van het ontlastingsmechanisme is vaak voldoende om vuil uit het afdichtingsgebied te verwijderen en het ventiel weer te laten afdichten. Voor een veilige werking is de ontlastingshendel meestal via stalen kabels verbonden met een gebied naast de ketel.

Geniet je van dit artikel? Zorg er dan voor dat je onze Introductie tot Ventielen Videocursus bekijkt! De cursus bevat een quiz, een handboek, en je ontvangt een certificaat wanneer je de cursus voltooit. Geniet ervan!

Onderhoud van Veiligheids- en Afblaasventielen

Net als drukmeters moeten alle veiligheidsventielen minstens één keer per jaar worden gedemonteerd, geïnspecteerd en gekalibreerd; onderhoud vindt meestal plaats tijdens wettelijke inspecties. Kalibratie van elk ventiel moet worden uitgevoerd door een bevoegd persoon, en elke ventielaanpassing (inclusief de blowdown-ring) moet worden goedgekeurd en verzegeld door de bevoegde inspecteur. Na testen en kalibratie moeten alle ventielen correct worden gemarkeerd, geschikte certificaten worden afgegeven en nauwkeurige gegevens worden bijgehouden.

Een accumulatietest kan worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat een veiligheidsventiel overdrukstoom kan afvoeren wanneer de ketelbrander op maximale capaciteit werkt. Accumulatietesten van veiligheidsventielen moeten worden herhaald na wijzigingen aan de ketel, zoals vervanging van een veiligheidsventiel, brandstofwisseling of wijzigingen aan het regelsysteem. Als tijdens een accumulatietest de keteldruk met meer dan 10% van de ontwerpdruk stijgt, moet de test worden afgebroken. Voordat de ketel opnieuw wordt getest, moeten aanpassingen worden gemaakt aan de afvoercapaciteit van het veiligheidsventiel, de uitlaatleiding van het veiligheidsventiel, of de stoomcapaciteit van de ketel, om ervoor te zorgen dat de 10%-limiet nooit wordt overschreden.

Wat is het verschil tussen een afblaasventiel en een veiligheidsventiel?

Afblaas en veiligheidsventielen voorkomen schade aan apparatuur door overdruk in vloeistofsystemen te verlichten. Het belangrijkste verschil tussen een afblaasventiel en een veiligheidsventiel is de mate van opening bij de ingestelde druk.

Afblaasventiel

Een afblaasventiel opent geleidelijk naarmate de inlaatdruk boven de ingestelde waarde stijgt. Een afblaasventiel opent alleen indien nodig om de overdruktoestand te verlichten. Afblaasventielen worden meestal gebruikt voor vloeistofsystemen.

Veiligheidsventiel

Een veiligheidsventiel opent snel volledig zodra de drukinstelling is bereikt en blijft volledig open totdat de druk onder de resetdruk daalt. De resetdruk is lager dan de activeringsinsteldruk. Het verschil tussen de activeringsdrukinstelling en de druk waarbij het veiligheidsventiel reset, wordt blowdown genoemd. Veiligheidsventielen worden meestal gebruikt voor gas- of damp-systemen.

Veiligheidsafblaasventiel (SRV)

Een veiligheidsafblaasventiel kan volledig of proportioneel openen zodra de drukinstelling is bereikt. SRV's kunnen worden gebruikt voor elk vloeistofsysteem (gas, vloeistof of damp).  

Andere typen afblaasapparaten

Andere veelvoorkomende afblaasapparaten zijn de breekplaat en de temperatuur- en drukafblaasventiel (ook wel TPR of TPRV genoemd); zie ons waterverwarmer artikel om meer te leren over TPR-ventielen en hoe ze werken.

Gerelateerde Online Technische Cursussen

Introductie tot Ventielen

Introductie tot Ventielen Kort

Krukkast Explosie Afblaasventielen Uitgelegd

Laag Water Brandstof Afsluitapparaten Uitgelegd

Aanvullende Bronnen

https://en.wikipedia.org/wiki/Safety_valve

https://en.wikipedia.org/wiki/Relief_valve

https://www.isibang.ac.in/~library/onlinerz/resources/enghandbook3.pdf