Conische Rollager 2

Inleiding

Conische rollagers met lage wrijving worden gebruikt voor zware radiale en axiale (stuwkracht) belastingen. Dit type lager wordt veel toegepast in de auto-industrie. In tegenstelling tot cilindrische rollagers hebben conische rollagers ringen en rollende elementen die naar binnen hellen naar een centraal punt langs de lageras (apex). Als alle rollende elementen zouden worden verlengd, zouden ze elkaar snijden op het centrale punt en zou echt rollen plaatsvinden (de rollende elementen zouden tegen elkaar rollen).

Conisch Wrijvingsarm Lager

Conisch Wrijvingsarm Lager

Conische rollagers bestaan uit een cup, cone, houder en rollende elementen. Het ontwerp van de cup zorgt ervoor dat elk rollend element zich perfect kan uitlijnen tussen de cup en cone; dit zorgt ervoor dat de belasting gelijkmatig wordt verdeeld over alle rollende elementen.

In tegenstelling tot andere lagerontwerpen kunnen de cup en cone worden gescheiden. Dit betekent dat het mogelijk is om eerst de cone en rollende elementen te monteren, en daarna de cup.

Conisch Lager (explosieweergave)

Conisch Lager (explosieweergave)

Conische rollagers worden vaak in paren gemonteerd ('rug-aan-rug') om verhoogde radiale belastingen en axiale belastingen in beide richtingen aan te kunnen.

Gemonteerde Conische Lagers

Gemonteerde Conische Lagers

 

Rollagers

Er zijn vier hoofdtypen rollagers en elk is genoemd naar de rollende elementen die ze gebruiken.

Rollager Elementen

Rollager Elementen

Alle rollagers werken met lijncontact en kunnen aanzienlijk hogere radiale belastingen dragen dan kogellagers; de meeste rollagers zijn minder geschikt voor axiale belastingen.

Rollagers hebben hogere wrijvingscoëfficiënten dan kogellagers en zijn daardoor minder geschikt voor zeer hogesnelheidstoepassingen. Rollagers gebruiken niet de term hoekcontact of hoekbelasting.

Lager Geschiktheidsgrafiek

Lager Geschiktheidsgrafiek

 

Gerelateerde Online Technische Cursussen

Anti-Wrijvingslager Grondbeginselen

 

Aanvullende Bronnen

https://en.wikipedia.org/wiki/Bearing_(mechanical)

http://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Bearings.htm

https://www.engineering.com/Blogs/tabid/3207/ArticleID/130/categoryId/11/Bearings.aspx