Introduzione
I cuscinetti a rulli conici antifrizione sono progettati per sopportare carichi radiali e assiali elevati. Questo tipo di cuscinetto è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica. A differenza dei cuscinetti a rulli cilindrici, i cuscinetti a rulli conici presentano piste e elementi volventi inclinati verso un punto centrale lungo l'asse del cuscinetto (apice). Se tutti gli elementi volventi fossero prolungati, si intersecherebbero nel punto centrale, consentendo un rotolamento reale (gli elementi volventi rotolerebbero l'uno contro l'altro).

Cuscinetto Antifrizione Conico
I cuscinetti a rulli conici sono composti da una coppa, un cono, un fermo e elementi volventi. Il design a forma di coppa permette a ciascun elemento volvente di allinearsi perfettamente tra la coppa e il cono, garantendo una distribuzione uniforme del carico su tutti gli elementi volventi.
A differenza di altri tipi di cuscinetti, la coppa e il cono possono essere separati. Questo consente di montare prima il cono e gli elementi volventi, seguiti dalla coppa.

Cuscinetto Conico (vista esplosa)
I cuscinetti a rulli conici sono spesso installati in coppia ('schiena contro schiena') per gestire carichi radiali aumentati e carichi assiali in entrambe le direzioni.

Cuscinetti Conici Montati
Cuscinetti a Rulli
Esistono quattro tipi principali di cuscinetti a rulli, ciascuno denominato in base agli elementi volventi che utilizza.

Elementi dei Cuscinetti a Rulli
Tutti i cuscinetti a rulli operano tramite contatto lineare e possono sopportare carichi radiali significativamente più elevati rispetto ai cuscinetti a sfere; la maggior parte dei cuscinetti a rulli non è adatta a gestire carichi assiali.
I cuscinetti a rulli hanno coefficienti di attrito più elevati rispetto ai cuscinetti a sfere e di conseguenza non sono adatti per applicazioni a velocità molto elevate. I cuscinetti a rulli non utilizzano il termine contatto angolare o carico angolare.

Grafico di Idoneità dei Cuscinetti
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Fondamenti dei Cuscinetti Antifrizione
Risorse Aggiuntive
https://en.wikipedia.org/wiki/Bearing_(mechanical)
http://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Bearings.htm
https://www.engineering.com/Blogs/tabid/3207/ArticleID/130/categoryId/11/Bearings.aspx