Introduzione
Le valvole del motore sono azionate meccanicamente per consentire l'ingresso di aria o l'espulsione dei gas di scarico nel cilindro del motore; esse sono posizionate nella testata del motore. L'area dove la valvola si chiude ermeticamente contro la testata è chiamata sedile della valvola. La maggior parte dei motori a combustione interna (CI) di medie dimensioni è dotata di valvole di aspirazione e valvole di scarico, o entrambe. I motori a due tempi più piccoli a benzina utilizzano porte di aspirazione e scarico, quindi non hanno valvole.
Il motore saVRee a quattro tempi impiega due valvole di aspirazione e due valvole di scarico. Le valvole di aspirazione forniscono aria ambiente alla camera di combustione mentre le valvole di scarico espellono i gas di scarico nell'atmosfera.
La valvola di aspirazione dell'aria fresca è più grande della valvola di scarico per garantire che l'aria fresca sostituisca il più possibile i gas di scarico nella camera di combustione.
Il tipo di valvola mostrato di seguito è talvolta chiamato valvola a 'fungo' o 'poppet'.
Valvola di Aspirazione o Scarico
Consiglio
Il ricircolo è talvolta indicato come 'Back Flow'.