Introdução
Válvulas de motor são mecanicamente abertas e fechadas para permitir a entrada de ar ou a expulsão de gases de escape nos cilindros do motor; as válvulas estão localizadas na cabeça do motor. A área onde a válvula veda contra a cabeça é chamada de assento da válvula. A maioria dos motores de combustão interna (CI) de tamanho médio possui portas de admissão e válvulas de escape, ou ambas as válvulas de admissão e escape. Motores menores de dois tempos a gasolina utilizam portas de admissão e escape, ou seja, sem válvulas.
O motor de quatro tempos saVRee utiliza duas válvulas de admissão e duas válvulas de escape. As válvulas de admissão fornecem ar ambiente para a câmara de combustão, enquanto as válvulas de escape liberam gases de escape para a atmosfera.
A válvula de admissão é maior que a válvula de escape para garantir que o ar fresco substitua o máximo possível de gás de escape dentro da câmara de combustão.
O tipo de válvula mostrado abaixo é às vezes referido como uma válvula 'poppet' ou 'cogumelo'.
Dica
Varredura em loop é às vezes referida como 'Varredura de Fluxo Reverso'.