Inleiding
De interne verbrandingsmotor (IC-motor) is waarschijnlijk een van de meest invloedrijke machines die ooit door de mens is ontwikkeld. Dit model illustreert de werking van een typische viertakt dieselmotor. Merk op dat de motor een dieselmotor is (compressieontstekingstype) en geen bougies gebruikt.
Uitgevonden door Rudolf Diesel in 1893 in Augsburg, Duitsland, is de dieselmotor uitgegroeid tot een van de meest bekende machines ter wereld. Al meer dan 100 jaar is het ontwerp van de dieselmotor grotendeels onveranderd gebleven, met slechts beperkte verbeteringen in efficiëntie. In een snel veranderende wereld blijft de grote vraag: wat zal het vervangen?
3D Model Componenten
Dit 3D-model toont alle belangrijke onderdelen die geassocieerd worden met een viertakt dieselmotor, waaronder:
- Zuigers
- Nokkenas
- Zuigerveren
- Krukas
- Stoterstangen
- Vliegwiel
- Krukwangen
- Tuimelaars
- Tuimelaarveren
Werking van de Viertakt Verbrandingsmotor
De onderstaande video is een fragment uit onze Basisprincipes van de Interne Verbrandingsmotor Online Videocursus.
Gerelateerde Online Technische Cursussen
Basisprincipes van de Interne Verbrandingsmotor
Dieselmotor Grondbeginselen (Deel 1)
Dieselmotor Grondbeginselen (Deel 2)
Krukkast Explosie Ontlastkleppen Uitgelegd
Hoe Centrifugaalregelaars Werken
Hoe Helix Brandstofpompen Werken
Aanvullende Bronnen
https://en.wikipedia.org/wiki/Four-stroke_engine
https://www.uti.edu/blog/motorcycle/how-4-stroke-engines-work