Introducción
Los sellos mecánicos se utilizan para aislar la parte ‘húmeda’ de una bomba y prevenir fugas fuera del área destinada.
En el pasado, se empleaba empaquetadura (empaquetadura de compresión), pero presenta varias desventajas en comparación con los sellos mecánicos modernos. Algunas de estas desventajas incluyen:
- La empaquetadura ejerce presión física sobre el eje y se desgasta gradualmente, permitiendo fugas.
- La fricción de la empaquetadura con el eje puede crear una ranura que podría requerir reparación.
- El contacto entre la empaquetadura y el eje genera fricción, y el calor resultante debe disiparse para evitar daños al eje y a la empaquetadura.
- La fricción entre la empaquetadura y el eje implica que el motor de la bomba debe trabajar más, reduciendo la eficiencia.
A pesar de sus desventajas, la empaquetadura sigue siendo la opción de sellado más económica y continúa en uso.
Arreglo de Caja de Empaquetadura
Detalles del Modelo 3D
Este modelo 3D ilustra todos los componentes principales asociados con un sello mecánico típico utilizado en bombas centrífugas y otros diseños de bombas, incluyendo:
- Resorte
- Retenedor de Resorte
- Anillo de Sellado Primario
- Diafragma Flexible
- Anillo de Acoplamiento
- Junta Tórica
Recursos Adicionales
https://www.pumpsandsystems.com/mechanical-seals/september-2016-back-basics-mechanical-seals
http://www.marinenotes.in/2012/07/the-basic-mechanical-seal-and-how.html