Valvola di Regolazione Pneumatica Azionata ad Aria

Introduzione

Questo è un modello 3D di un modello 3D interattivo di valvola di regolazione pneumatica azionata ad aria.

Annotazioni del Modello 3D

Valvola di Regolazione Pneumatica.

Questa valvola è una valvola a globo che si chiude con l'aria e si apre con la molla. La pressione dell'aria a circa 6 bar (87 psi) viene applicata sulla parte superiore del diaframma per chiudere la valvola. L'aria viene poi scaricata dalla linea pneumatica per aprire la valvola. Le molle riportano la valvola in posizione aperta in caso di guasto dell'alimentazione d'aria, quindi la posizione di sicurezza della valvola è 'aperta'.

Indicatore di Posizione

Le valvole sono spesso dotate di un indicatore di posizione. Il verde o il giallo simboleggiano l'apertura, mentre il rosso simboleggia la chiusura; le lettere O e S sono usate per indicare rispettivamente aperto e chiuso. Per una valvola di miscelazione, numeri come 25, 50, 75 e 100 indicano la percentuale del flusso massimo attraverso la valvola.

Attuatore

Un attuatore viene utilizzato per azionare (cambiare la posizione) di una valvola. Tutte le valvole richiedono un mezzo di azionamento per passare dalla posizione aperta a quella chiusa, o viceversa. L'azionamento delle valvole è solitamente ottenuto tramite mezzi meccanici (leva manuale, volantino, molla ecc.), pneumatici (pistone, diaframma ecc.), idraulici (pistone) o elettrici (motore elettrico). Questa valvola è una valvola azionata pneumaticamente.

Corpo

Il corpo costituisce il principale confine di pressione di tutte le valvole e deve essere costruito con materiali adatti a resistere alla pressione di servizio a cui sarà sottoposto. Spesso è fuso come un unico pezzo, anche se è possibile costruire il corpo da più pezzi.

Disco

Le valvole sono spesso denominate in base al tipo di disco che impiegano, ad esempio valvola a sfera, valvola a tappo ecc. I dischi possono essere azionati linearmente (valvole a saracinesca e a globo ecc.) o azionati rotativamente (valvole a sfera e a tappo ecc.); questa valvola è una valvola a globo a corpo diritto azionata linearmente.

Sede

Il disco della valvola preme contro la sede della valvola. È imperativo che le superfici del disco e della sede rimangano pulite. Se le superfici della sede o del disco sono danneggiate o non pulite, non sarà possibile ottenere una tenuta tra la sede e il disco; ciò porterà la valvola a perdere quando è in posizione chiusa.

Stelo

Lo stelo collega l'attuatore al disco. Gli steli devono essere abbastanza robusti da resistere alle sollecitazioni meccaniche di azionamento a cui sono sottoposti durante il funzionamento, questo è particolarmente vero per le grandi valvole azionate rotativamente (1/4 di giro), dove le sollecitazioni torsionali incontrate durante l'azionamento sono significative.

Cappello

Molte valvole richiedono un cappello. Un cappello della valvola consente al personale di accedere agli interni di una valvola (conosciuti come 'trim della valvola') senza dover smontare la valvola. Il cappello è fissato al corpo della valvola utilizzando dadi e bulloni (o prigionieri). Le guarnizioni sono utilizzate per sigillare lo spazio tra il cappello e il corpo.

Flangia

Le flange sono attaccate al corpo della valvola; consentono di collegare la tubazione associata.

Imballaggio

L'imballaggio è installato tra lo stelo e il cappello per garantire che la valvola non perda. L'imballaggio può essere regolato periodicamente in modo che venga mantenuta una pressione costante sul premistoppa, riducendo la probabilità di perdite. Stringere eccessivamente l'imballaggio rende difficile l'operazione della valvola e può anche portare a danni allo stelo della valvola.

Molle

Le molle riportano la valvola in posizione aperta man mano che la pressione dell'aria che agisce sulla parte superiore del diaframma diminuisce.

Diaframma

Un diaframma separa le parti inferiore e superiore della cassa del diaframma. Il diaframma fornisce una grande area di contatto su cui agisce la pressione pneumatica. Una maggiore area di contatto significa che la stessa forza può essere applicata su quell'area, ma a una pressione inferiore. Pressioni inferiori riducono le sollecitazioni meccaniche a cui sono sottoposti i componenti della valvola, consentendo anche l'uso di componenti con pressione nominale inferiore nel sistema di controllo pneumatico (compressori, tubazioni, valvole ecc.).

Cassa del Diaframma

La cassa del diaframma ospita il diaframma e le molle. Le molle possono essere installate sopra o sotto il diaframma a seconda del design della valvola.

Ingresso Aria

L'aria pneumatica viene fornita alla cassa del diaframma attraverso questa connessione. Una valvola di spurgo a solenoide verrebbe installata sulla linea di alimentazione per scaricare la pressione dalla cassa del diaframma quando desiderato.

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