Luchtbediende Pneumatische Regelklep

Inleiding

Dit is een 3D-model van een interactief 3D-model van een luchtbediende pneumatische regelklep.

3D Model Annotaties

Pneumatische Regelklep.

Deze klep is een luchtgesloten, veeropen, bolklep. Luchtdruk van ongeveer 6 bar (87 psi) wordt op de bovenkant van het membraan aangebracht om de klep te sluiten. Lucht wordt vervolgens uit de pneumatische leiding afgevoerd om de klep te openen. Veren brengen de klep terug naar de open positie als de luchttoevoer uitvalt, waardoor de fail-safe positie van de klep 'open' is.

Positie Indicator

Kleppen zijn vaak uitgerust met een positie-indicator. Groen of geel wordt gebruikt om open te symboliseren, terwijl rood gesloten symboliseert; de letters O en S worden ook gebruikt om respectievelijk open en gesloten aan te geven. Voor een mengklep geven nummers zoals 25, 50, 75 en 100 het percentage van de maximale doorstroomcapaciteit door de klep aan.

Actuator

Een actuator wordt gebruikt om een klep te bedienen (de positie te veranderen). Alle kleppen vereisen een middel van bediening om van de open naar de gesloten positie te bewegen, of vice versa. Klepbediening wordt meestal bereikt met behulp van mechanische (handhendel, handwiel, veer etc.), pneumatische (zuiger, membraan etc.), hydraulische (zuiger), of elektrische middelen (elektromotor). Deze klep is een pneumatisch bediende klep.

Body

De body vormt de belangrijkste drukgrens van alle kleppen en moet worden vervaardigd uit geschikte materialen om de dienstdruk te weerstaan waaraan het zal worden blootgesteld. Het wordt vaak als één stuk gegoten, hoewel het mogelijk is om de body uit meerdere stukken te construeren.

Schijf

Kleppen worden vaak genoemd naar het type schijf dat ze gebruiken, bijvoorbeeld kogelklep, plugklep etc. Schijven kunnen lineair worden bediend (poort- en bolkleppen etc.), of roterend worden bediend (kogel- en plugkleppen etc.); deze klep is een lineair bediende rechtlijnige bolklep.

Zitting

De klepschijf drukt tegen de klepzitting. Het is van essentieel belang dat de oppervlakken van de schijf en zitting schoon blijven. Als de zitting of schijfoppervlakken beschadigd zijn, of niet schoon, zal het niet mogelijk zijn om een afdichting tussen de zitting en schijf te verkrijgen; dit zal ertoe leiden dat de klep lekt wanneer deze in de gesloten positie is.

Stam

De stam verbindt de actuator met de schijf. Stammen moeten sterk genoeg zijn om de mechanische spanningen te weerstaan waaraan ze tijdens de werking worden blootgesteld, dit geldt met name voor grote roterend bediende (1/4 draai) kleppen, waar de torsiespanningen tijdens bediening aanzienlijk zijn.

Kap

Veel kleppen vereisen een kap. Een klepkap stelt personeel in staat om toegang te krijgen tot de interne delen van een klep (bekend als 'kleptrim') zonder de klep te hoeven demonteren. De kap is met bouten en moeren (of stangen) aan de klepbody bevestigd. Pakkingen worden gebruikt om de ruimte tussen de kap en body af te dichten.

Flens

Flenzen zijn aan de klepbody bevestigd; ze maken het mogelijk om bijbehorende leidingen aan te sluiten.

Pakking

Pakking wordt tussen de stam en kap geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de klep niet lekt. Pakking kan periodiek worden aangepast zodat er een constante druk op de pakkingklier wordt gehandhaafd, wat de kans op lekkage vermindert. Te strak aandraaien van de pakking maakt de klep moeilijk te bedienen en kan ook leiden tot beschadiging van de klepstam.

Veren

Veren brengen de klep terug naar de open positie naarmate de luchtdruk op de bovenkant van het membraan afneemt.

Membraan

Een membraan scheidt de onderste en bovenste delen van de membraankast. Het membraan biedt een groot contactoppervlak waarop de pneumatische druk werkt. Een groter contactoppervlak betekent dat dezelfde kracht op dat oppervlak kan worden uitgeoefend, maar bij een lagere druk. Lagere drukken verminderen de mechanische spanningen waaraan de klepcomponenten worden blootgesteld, terwijl ook componenten met een lagere drukclassificatie kunnen worden gebruikt in het pneumatische regelsysteem (compressoren, leidingen, kleppen etc.).

Membraankast

De membraankast herbergt het membraan en de veren. Veren kunnen boven of onder het membraan worden geïnstalleerd, afhankelijk van het klepontwerp.

Luchtaansluiting

Pneumatische lucht wordt via deze aansluiting aan de membraankast geleverd. Een solenoïde ontluchtingsklep zou op de toevoerleiding worden geïnstalleerd om de druk uit de membraankast te laten ontsnappen wanneer gewenst.

Geniet je van dit artikel? Zorg er dan voor dat je onze Introductie tot Kleppen Videocursus bekijkt! De cursus bevat een quiz, handboek, en je ontvangt een certificaat wanneer je de cursus voltooit. Veel plezier!

Gerelateerde Online Technische Cursussen

Introductie tot Kleppen

Introductie tot Kleppen Kort

Hoe Pneumatische Kleppen Werken