Wat zijn motor zuigerveren?
Zuigerveren dienen om de verbrandingskamer af te sluiten van het carter; ze reguleren ook de hoeveelheid smeerolie tussen de cilinderwand en de zuiger.
Waarom hebben we zuigerveren nodig?
Zuigerveren zorgen voor een afdichting tussen de verbrandingsruimte en het carter. De verbrandingsruimte bestaat uit een vaste cilinderwand en een vaste bovenwand. Omdat een vaste onderwand niet mogelijk is, worden zuigerveren gebruikt om een dynamische afdichting te creëren.
Zuigerveren zijn gemonteerd op de zuiger in verzonken groeven en een dunne oliefilm vult de ruimte tussen de veren en de cilinderwand (de zuigerveren raken de wand niet). Dankzij de oliefilm en de nauwkeurige speling tussen de veren en de wand kunnen de veren een effectieve afdichting behouden, zelfs tijdens de lineaire op-en-neer beweging binnen de cilinder.
Soorten Zuigerveren
Zuigerveren zijn onderverdeeld in twee hoofdtypen:
Compressieveren
Deze veren zorgen voor de afdichting tussen het carter en de verbrandingsruimte; ze bevinden zich het dichtst bij de verbrandingsruimte en moeten aanzienlijke druk- en temperatuurschommelingen weerstaan.
Schraapveren
Deze veren reguleren de hoeveelheid olie die wordt gebruikt voor smering tussen de zuigerveren en de cilinderwand; ze bevinden zich verder van de verbrandingsruimte (onder de compressieveren) en worden niet blootgesteld aan de grotere druk- en temperatuurschommelingen die de compressieveren ervaren.
Configuraties van Motor Zuigerveren
De meeste viertaktmotoren gebruiken drie zuigerveren (twee compressie en één schraap) terwijl de meeste tweetaktmotoren slechts twee zuigerveren gebruiken (één compressie en één schraap).
Falen van Zuigerveren
Een defecte zuigerveer of onjuiste smering kan leiden tot ‘blow-by’. Blow-by laat gassen ontsnappen uit de verbrandingsruimte en het carter binnendringen. Deze situatie is ongewenst omdat de motor efficiëntie afneemt door de vermindering van de maximale piekdruk die wordt bereikt tijdens de arbeidsslag. De situatie is ook ongewenst omdat de gassen in het carter worden blootgesteld aan hogere temperaturen en mogelijk hogere drukken; dit kan een carterexplosie veroorzaken. Carterexplosies vormen een serieuze bedreiging voor grote tweetakt scheepsmotoren.
Gerelateerde Online Technische Cursussen
Basisprincipes van Verbrandingsmotoren
Dieselmotor Grondbeginselen (Deel 1)
Dieselmotor Grondbeginselen (Deel 2)
Aanvullende Bronnen
https://en.wikipedia.org/wiki/Piston_ring