Introducción
Los filtros de aceite se utilizan para eliminar impurezas de los sistemas de lubricación. La eliminación de estas partículas asegura que no se produzcan daños por erosión en las partes de la maquinaria posteriores, lo cual es crucial cuando se deben mantener tolerancias precisas entre los componentes de la maquinaria.
Funcionamiento de los Filtros de Aceite
El siguiente video es un extracto de nuestro Curso en Video Online de Fundamentos del Motor Diésel (Parte 1).
El aceite ingresa al filtro a través de pequeños orificios en el perímetro exterior. Luego, el aceite pasa a través de pliegues de papel. Estos pliegues permiten el paso del aceite, pero son lo suficientemente finos para retener partículas más grandes. Así, las partículas más grandes quedan atrapadas en la superficie del papel, evitando que fluyan hacia las galerías de aceite y componentes del motor.
Cuándo Cambiar un Filtro de Aceite
Con el tiempo, un filtro de aceite se ensucia y la tasa de flujo a través del filtro disminuye (aumenta la presión diferencial). Para mantener el flujo adecuado, el filtro debe cambiarse a intervalos programados. El momento de reemplazo generalmente se determina por las horas de servicio del motor, la distancia recorrida o un intervalo de tiempo establecido, como 12 meses.
Componentes del Modelo 3D
Este modelo 3D muestra todos los componentes principales de un filtro de aceite automotriz típico, que incluyen:
- Junta
- Puerto de Entrada
- Sello de Retorno
- Placa Base
- Carcasa/Cubierta
- Medio Filtrante
Recursos Adicionales
http://www.secondchancegarage.com/public/297.cfm
https://mobiloil.com/en/article/car-maintenance/learn-about-motor-oil-facts/how-an-oil-filter-works
https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_filter