Filtr Oleju do Silnika Diesla

Wprowadzenie

Filtry oleju służą do usuwania zanieczyszczeń z układów smarowania olejem. Eliminacja zanieczyszczeń zapewnia ochronę przed niepotrzebnym zużyciem erozyjnym elementów maszyn, co jest kluczowe dla utrzymania precyzyjnych tolerancji między komponentami.

 

Jak działają filtry oleju

Poniższy film jest częścią naszego kursu wideo online Podstawy Silnika Diesla (Część 1).

Olej wpływa do filtra przez otwory na zewnętrznej krawędzi. Następnie przechodzi przez fałdy papierowe, które przepuszczają olej, ale zatrzymują większe cząstki. W ten sposób zanieczyszczenia są zatrzymywane na powierzchni fałd, zapobiegając ich przedostaniu się do kanałów olejowych i komponentów silnika.

 

Kiedy wymieniać filtr oleju

Filtr oleju z czasem ulega zanieczyszczeniu, co zmniejsza przepływ oleju (zwiększa się różnica ciśnień na filtrze). Aby zapewnić prawidłowy przepływ, filtr powinien być wymieniany zgodnie z harmonogramem. Wymiana filtra jest zazwyczaj określana na podstawie liczby godzin pracy silnika, przebiegu lub ustalonego interwału czasowego, np. co 12 miesięcy.

 

Komponenty modelu 3D

Ten model 3D przedstawia wszystkie główne elementy typowego filtra oleju w motoryzacji, w tym:

  • Uszczelka
  • Port wlotowy
  • Zawór zwrotny
  • Płyta bazowa
  • Obudowa
  • Medium filtracyjne

 

Dodatkowe zasoby

http://www.secondchancegarage.com/public/297.cfm

https://mobiloil.com/en/article/car-maintenance/learn-about-motor-oil-facts/how-an-oil-filter-works

https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_filter